Den 12. november sluttede samtalerne mellem International Longshoremen's Association (ILA) og US Maritime Alliance (USMX) brat efter blot to dage, hvilket udløste frygt for fornyede strejker ved østkysthavne.
ILA sagde, at forhandlingerne gjorde fremskridt i begyndelsen, men kollapsede, da USMX rejste semi-automatiseringsplaner, hvilket modsiger tidligere løfter om at undgå automatiseringsemner. USMX forsvarede sin position og lagde vægt på modernisering for at øge sikkerheden, effektiviteten og jobsikkerheden.
I oktober afsluttede en midlertidig aftale en tre-dages strejke, der forlængede kontrakter indtil 15. januar 2025 med betydelige lønstigninger. Men uløste automatiseringskonflikter truer med yderligere forstyrrelser, med strejker truende som en sidste udvej.
Afsendere og speditører bør forberede sig på potentielle forsinkelser, overbelastning af havne og ratestigninger. Planlæg forsendelser tidligt for at mindske risici og opretholde forsyningskædens stabilitet.
Indlægstid: 26. nov. 2024